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Beschreibung
Hardcover, 336 Seiten, 17 x 21 cm
Vorträge, gehalten anlässlich der Verabschiedung von Lars U. Scholl in den Ruhestand im März 2012
Aus dem Inhalt
I. Heidbrink: Deutsche Schifffahrtsgeschichte in ihren internationalen Bezügen – R. Slotta: „Cognac war nicht alles“ – die Schifffahrt auf der Charente – R. Bohn: Die Reise des Gotländischen Schoners CALYPSO 1834-35 – M. Rheinheimer: The End of Seafaring.The Case of Amrum in the Nineteenth Century – Y. Kaukiainen: The Filipinos of the late 19th Century: Finnish Sailors on Foreign Vessels – L. R. Fischer: The International Merchant Marine in Comparative Perspective: An Analysis of Canada and Norway, 1870-1900 – D. M. Williams: Technology, Market Forces and the Development of Commercial Cruising with Reference to Great Britain and Germany before 1914 – H.-J. Braun: Kreativitätsprozesse in Technik und Kunst: Möglichkeiten und Grenzen kognitionspsychologischer Ansätze – J. Lindner: Die Aufbringung der MAI RICKMERSvor Taiwan- der lange Schatten deutscher Waffenexporte nach Ostasien in den 1920er und 1930er Jahren – M. Epkenhans: Die europäische Flottenrüstung vor 1914 – S. Kiekel: Hamburg, sein Gauleiter Karl Kaufmann und die Schifffahrt. Maritime Ambitionen und Gau-Lobbyismus 1933-1945 – H. Neumann: Die Kriegsmarinewerft Wilhelmshaven in der „Stunde Null“ – O. Pelc: Die Industrialisierung des Hamburger Hafens – Eike Lehmann: Geschichtliche Entwicklung der Festigkeit der Schiffe – Detlev Ellmers: Exponate des Deutschen Schiffahrtsmuseums zur Schiffbautradition von Kogge und Kahn – Ingo Heidbrink: „Aufbewahren für alle Zeit“ – mögliche Antworten auf einige ungestellte Fragen zur Erhaltung von historischen Originalschiffen – Klaus-Peter Kiedel: Flachware mit Tiefgang II – Das Archiv des Deutschen Schiffahrtsmuseums in den Jahren 20002 bis 2014 – Beatrix Fromm: Lars U. Scholl Veröffentlichungen 1977 – 2015
deutsche maritime studien, Band 24